東京に住む時は治安よりも民度で選びたい

こんにちは。

こんな増田がバズってたので、

東京で治安いい地域ってどのあたりなのか誰か教えて

治安よりも通勤で使う路線の民度で選ぶのがいいと思う。大井町線は民度よかった。日比谷線は北千住〜日比谷まで最悪。小田急と京王は最近民度下がってきてる

2018/02/08 06:56

こんな言及をさせていただいたのですが、理由とか、これまで引越ししまくって感じたあれこれを書きたくなったのでエントリー。

今まで定期券利用した事のある路線

• 京王線
• 京王井の頭線
• 小田急小田原線
• 東急田園都市線
• 東急大井町線
• 東京メトロ銀座線
• 東京メトロ日比谷線
• 東京メトロ丸ノ内線
• つくばエクスプレス線
• JR京浜東北線

なぜ沿線の民度で選ぶべきか

結局、事件に巻き込まれる時は誰かといる時だからです。夜道を歩いていて襲われることがニュースになるのは、それ自体が珍しいからと言えます。そして首都圏で最も人と関わる可能性が高いのは駅と電車の中です。つまり電車に乗っている人の民度が高ければ、比較的トラブルを回避できる可能性をあげることができると考えます。

最も民度が高かった路線

ダントツで東急大井町線です。理由は簡単で、ラッシュ時に暴れてる人がいなかったからです。溝の口から大井町線の急行(6両時代です)に乗り込むと、すし詰め状態なのは仕方ないことですが、不動尊(ドア付近から頑なに動かず旅客の乗降を阻害する者)や、肘でついてくるとか足を踏んでくると言った攻撃的な人は皆無。お互い様の精神が浸透していると感じました。それでいて、松葉杖の人やマタニティマークをつけている人への席を譲る目配りや、そう言った配慮される側の人は各駅停車に乗るといった気の使いもあり、全てにおいて好感度が高かったです。

最も民度が低かった路線

日比谷線です。つくばエクスプレスから北千住で乗り換えて利用していましたが、朝ラッシュ時は3本に2本が伊勢崎線からの直通電車。人が乗っている電車に乗り込むことになります。これが酷くて、明らかに奥がスカスカにもかかわらずドア付近だけぎゅーぎゅー詰め。奥まで進まない人が多いということはパーソナルスペースが広めの方が多いということですね。そうなるとどうなるかというと、ケンカが始まるんですね。 とはいえ、上野で車内の人間が半分くらいは入れ替わり酷さは半減します。もちろん不動尊や好戦的な人が消えるわけではないですが。中目黒→北千住はラッシュ未経験ですのでここでは言及できません。申し訳ない。

民度が低い≒パーソナルスペースが広い説

そもそも郊外に住みたがる人は、緑あふれる住環境を求める人はもちろん、広い家やカーライフのための駐車場を求めて家を買った人が多いと思います。なぜ広い家やクルマが欲しいのかといえば、パーソナルスペースが広い人だからなのではないでしょうか。そのような人が通勤ラッシュ時の満員電車に乗ったときはかなりのストレスを受けていると思われます。 一方で都心部に住む方は、常に人口密度が高いので必然的にパーソナルスペースは狭くなります。もしクルマを持とうものなら毎月ウン万円の駐車場料金が取られる上、お出かけ先で駐車場を探せば30分200円なんていうバカ高い料金を支払わされることになります。 そういう生活のなかで、パーソナルスペースはどんどん狭くなっていき、それに耐えられる・適合できる人間≒パーソナルスペースが狭い人だけが、都心に住むことができるのではないでしょうか。

…と言いたかったのですが、裏取りでググったら意外な事実。

http://www.jterc.or.jp/kenkyusyo/product/tpsr/bn/pdf/no11-14.pdf

ちょっとデータ古いんですが、一人あたりの自家用車保有率は千代田区がダントツのトップ(；´∀｀)ただ、レポート内でも「企業が保有している台数」をカウントしているためこのような結果になっているようです。てことで、千代田区・中央区・港区を除外すると、やはりNo1は足立区、No2は江戸川区と、納得の結果に。両区とも住む場所によってはクルマないときついですよね。

もちろん、都市部に住んでもパーソナルスペースを確保したい方は金を出すことで広い家（マンション）・クルマを手に入れることができます。まぁそのような人は全体から見た割合はごく一部と考えたほうがよいでしょう。

民度が高い≒パーソナルスペースが狭い論が正しい場合おすすめの沿線

クルマを持ちたい＝パーソナルスペースが広いと仮定すると、自家用車保有率が低い中野区、北区、豊島区がおすすめということになります。中野区は家賃相場高めと思われがちですが、西武新宿線の鷺ノ宮や丸ノ内線の方南町支線も中野区で、このあたりは比較的家賃抑えめでありながら新宿までのアクセスは抜群ですので良いのではないでしょうか。 北区や豊島区については、下町好きならかなりおすすめです。浅草から引っ越すときに候補に上がったエリアでもあります。昔からやってる惣菜屋さんとか喫茶店やレストランが多く、場所によっては都電荒川線も利用できるので、生活に重点を置きたい人には推せます。赤羽の人気が上昇している理由も、民度が関係しているかもしれません。ただ飲んだくれに優しい街ってだけの可能性もありますけど。 ちなみに杉並区も自家用車保有率が低いですが、飲食店の相場がかなり高いので、自炊はしないぜって人にはちょっとおすすめできません。私が浜田山住んでるときはほとんどクイックガストでした。

私が住んでた路線に勝手に民度ランキングつけた

参考程度にどうぞ。私の主観や利用していた区間の印象なので、別な区間はもっと民度いいかもしれません。

No	路線名	備考
1	東急大井町線	金出せるならおすすめエリア。 東工大が爆発しない限りは…
2	東京メトロ銀座線	終日高頻度運転してる。 変なやつがいたら、降りて 次の電車乗っても遅刻はしない
3	京王井の頭線	中央線が遅れると民度がだだ下がりする 意外と人身事故多い
4	東急田園都市線	通勤ラッシュ時間以外は民度高い ただし定時運行はしてません
5	京王線	運賃でしか小田急と勝負できないと思いきや 京王ライナーで多摩エリア民のハートを鷲掴み パーソナルスペースが広い人が増殖し民度低下中
6	小田急小田原線	複々線化で向ヶ丘遊園が推せる駅に変化。 朝ラッシュが快適になることを見越して 民度低い人が流入中
7	東京メトロ丸ノ内線	方南町支線がおすすめ。てかそこ以外住めるの？ しょっちゅう遅れてるけど全線乗り通す前提の 路線ではないので問題なし。 駅の造りが悪くて改札やトイレに行きにくい
8	つくばエクスプレス線	古き良き郊外型生活したい人に人気 朝晩のラッシュ時に６両編成のうち１両を 女性専用車として運行。フェミニンに人気。 早く８両化してほしいですね
9	JR京浜東北線	品川より南の民度が悪い。朝ラッシュ時に 「すいません吐きます」って嘘ついて 人避けしてるおじさんが印象的でした
10	東京メトロ日比谷線	これもエリアによりけり。上野以北は魔界 車内で暴行事件に巻き込まれた経験あり 電車でBGMを流す理由はお察しください

まとめ

悪いことは言わないのでお金が許す限り会社に近い場所に借りるのがいいのですが、どうしてもそれがかなわない方にこのエントリーが参考になると幸いです。

しかし、総じて東京の民度は低下しているので、やはり最悪歩きでも職場行けるほうが絶対いいですよ…

それでは。

【2018年冬 東北旅行に行ってきた その3】酒田編

こんにちは。

このエントリーは下記記事の続編となります。 akagire.hatenablog.com

2日目(続)

酒田駅についたのが夜の7時。小雨が降っており、とりあえず駅前のホテルにチェックインし荷物を置いて、あてのない夕飯を探しに町へ繰り出します。

とりあえず駅前で目に入った居酒屋を片っ端からチェックしていきましたが、さすがは12月30日の夜。ほとんど忘年会のお客さんで入ることすらできず、途方に暮れていたところ、メインの飲み屋街から駅前の更地を挟んだ反対側に赤ちょうちんを発見。

ドアを開けると店内はすでに満席のように見えましたが、奥に1テーブルだけ空いており、なんとか滑り込むことができました。助かった・・・！

酒田のお酒、初孫の魔斬をいただきました。日本酒がそれほど得意ではない嫁もグビグビ行けてしまう危険な飲み物でした。アテは煮込みと中トロと焼き物数本。満腹にはならなかったけど上機嫌のままホテルに戻って今日は終了。いつ寝たのかも覚えてない。

3日目

ホテルの朝食がすばらしい。鳥海山を見ながらのビュッフェスタイル。レストランは狭かったものの、塩納豆・醤油の実という郷土料理をいただきました。なにこれめっちゃうまい。

朝食を済ませたら、酒田市内の散策に行くぞってことでコートを・・・着ようとしたら中に来ていたウルトラライトダウンが行方不明。どこを探してもない… もしや居酒屋に忘れてきた？と思って電話をしてみましたが出てもらえず、いったん諦めウルトラライトダウンなしで行動開始。さむい。

山居倉庫

駅前でタクシーを捕まえ山居倉庫までひとっ飛び。1300円ぐらいで到着。 タクシー代払うときに嫁と「鳥海山めっちゃきれいだねぇ」って話をしてたら運転士から「冬の鳥海さんがこんなにきれいに見えるのは珍しい」とのこと。確かに蔵王にスキーしに行ったとき、いくら天気が良くても鳥海山が見えることなんて殆どなかったです。伝説的な山がここまできれいに見えるのはとてもうれしい。

うーん、圧巻。四季によって印象違うだろうなぁ。庄内米歴史資料館も見たかったのですが、残念ながら29日からお休みでみれませんでした。これはもう一度リベンジしたい。

併設のお土産屋さんで飲むヨーグルトと1ショット100円の日本酒（くどき上手）を頂きました。まだ10時です。飲むヨーグルトがめっちゃ濃くて、ストローで吸い上げるのがきつい。これ普通にスプーンで食べられるレベルでは…！ あと、ホテルで食べて気に入った塩納豆と食べる醤油も置いてたので自宅用のお土産として購入。

本間家旧本邸

こちらもお休みで中は見れなかったのですが、外観だけウォッチ。

中通り商店街

ちょっと寂れてるけど、いい雰囲気のハーフオープンなアーケード商店街。おくりびとのロケ地にもなっているようです。

酒田ラーメン

そろそろお腹が減ってきた…お昼は酒田ラーメンと決めていましたが、お店もいろいろあって悩む！

雪でも出前はバイクってことだよね…でもCT110ならいけちゃいそうな気がするそんなバイク脳。

結局入ったお店は三日月軒中町店。庄内空港近くにあるお店に１度行っていたので、もう一度食べたくて… すっきりとした魚系の出汁と縮れ麺のコンビネーションでいくらでも食えそう。写真は小ですが、中を頼んだ嫁に分けてもらっちゃいました。

ウルトラライトダウンは居酒屋にあった

ラーメン食べたあと、もう一度居酒屋に電話。なんとかご主人とお話することができましたが、今日はお休みとのこと。私が今日のお昼に酒田を離れる話をしたところ、お店の前にダウンを置いておいてもらえる事になりました！いいご主人で良かった！

再び酒田駅

てくてくと歩きながら酒田駅近くまで戻ってきました。まずはダウンを回収。感謝の置き手紙をしておきましたが、読んでくれたでしょうかね…。

乗る予定の列車まで時間があるので、駅近くも散策。

見かけたお店で列車内で食べる用のお菓子を購入。移転のお知らせが貼ってあったので聞いてみたところ、私達が泊まったホテルを駅前の更地に建て替え、ついでに駅前を再開発するとのこと。それに伴う移転なんだとか。昨日見た場末感ある飲み屋街もなくなってしまうのかとちょっと複雑な気持ちになりましたが、地元民からしたらきれいになったほうがいいに決まってるので複雑ですね。

不思議な位置にある橋。きっと昔はここに川があったのでしょう。酒田の市街地と駅がはなれ離れてる理由の一つかもしれません。

駅まで戻ってきて目についた看板。難しい課題ですよね。。。日本海側は羽越新幹線が計画されてますけど、いなほの乗車率を見るとそれもやっぱり難しいのかなぁ。

陸羽西線乗車

やったキハだぜ！快速最上川に乗車です。酒田から新庄に乗換なしで行けるイケてるスジ。乗車率もそこそこ高かったです。ほとんどのお客さんが新庄までの乗り通しでした。

鳥海山の山頂に笠雲が！本当に天候に恵まれてラッキーです。

車窓から見える最上川。これ、冬より秋のほうが絶対キレイなやつだと思いました。

新庄駅到着

ちょうどみのりが来てました。接続ダイヤっぽいですね。私はこっちに乗ります。

新幹線と普通電車が並ぶ光景はいつ見てもグッときますね。

みのりが発車してから程なくして新幹線もすぐに発車。何事もなく山形駅に到着。ちょっと遠回りの帰省はこれにて終了です。

お疲れ様でした。それでは。

MacBookからiMac（とそのゲストOS）に繋いでヌクヌクとお勉強した話

こんにちは。

先週インフルエンザB型になり、1週間会社休んで有給が吹き飛んだあかぎれです。お陰で東京の大雪の影響を全く受けなかったんで結果オーライでしょうか？

先週からめっちゃ寒くて死にそうでした。私がいつも使っている母艦のiMacは間取りの関係でダイニングキッチンに設置していますが、うちは安アパートなのでダイニングキッチンは玄関と直結。冷気が半端ないので今の季節はiMacどころかダイニングに留まることすらちょっと厳しい状態。
なので、7年前に買ってそろそろ挙動が怪しいMacBook Proをクリーンインストールし、画面共有やらSSH接続やらを駆使してiMacの環境へ接続してLaravelをベッドの中でぬくぬくとお勉強しようと努力した結果、ネットワーク周りのお勉強にもなったので共有しようというネタになります。

私のITスキル

ちょっとパソコンに詳しいレベルの一般人とお考えください。以前はPHPとかJavaScriptでゴリゴリWebアプリ作ってましたが7年のブランクがあります。React？Laravel？なにそれ？
※Linuxの最低限の操作ができる前提では書いてます

我が家のネットワーク構成（略図）

大前提となるので今回の話に関係する部分だけ晒します。

※VirtualBoxはvagrantを使ってます。

1. iMacの画面共有をオン

とりあえずMacBook ProからiMacを操作したかったので、画面共有を有効にしました。同一ドメインであればボタン一つで設定完了です。

システム環境設定→共有→「画面共有」にチェック

※この図の通りファイル共有にもチェックを入れたので、Finderのサイドバーの共有ペインに同一ドメイン上のPC一覧が表示されますので、そこからボタン一つで画面共有ができます。

2. iMacにSSH接続できるようにする

基本的に設定不要です。コマンドから

MacBook:~ akagire$ ssh username@domainname

って叩いてあげれば、最初だけSSHのセキュリティ警告が表示されますがすんなりとつながります。つながったのですが、私の環境では日本語ファイル名が?に化けちゃいました。

iMac:~ akagire$ ls -l /Users/akagire/Pictures
total 99999
drwxr-xr-x   75 akagire  staff      2550  1  5 20:00 gpx
drwxr-xr-x  814 akagire  staff     27676  1  5 20:07 jpg
drwxr-xr-x    4 akagire  staff       136  1 28  2017 psd
drwxr-xr-x   15 akagire  staff       510  1 21 08:45 raw
drwxr-xr-x@  11 akagire  staff       374  1 26 08:29 iphoto.photoslibrary
-rw-r--r--@   1 akagire  staff    349912  7 20  2015 ????.png      #化けてる

いろいろ調べたところ、Bashの環境変数がおかしいっぽい。てことで確認。

iMac:~ akagire$ echo $LANG
  #なにも帰ってこない

iMac:~ akagire$ locale
LANG=C
LC_COLLATE=C
LC_CTYPE=C
LC_MESSAGES=C
LC_MONETARY=C
LC_NUMERIC=C
LC_TIME=C
LC_ALL=

iMacの環境言語は日本語なんだけどなぁ…まぁよくわからんので、付け焼刃的に

iMac:~ akagire$ export lang=ja_jp.UTF-8

を実行しましたが、やはり日本語が化ける。

iMac:~ akagire$ echo $LANG
  #やっぱりなにも帰ってこない

というか、環境設定が変わってなかった。なぜ…

てことで、iMacの.bash_profileに書いてみた。

iMac:~ akagire$ vi ~/.bash_profile

#行末に以下の行を追記
export LANG=ja_JP.UTF-8

:w
:q

iMac:~ akagire$ source ~/.bash_profile

iMac:~ akagire$ echo $LANG
ja_JP.UTF-8

iMac:~ akagire$ locale
LANG="ja_JP.UTF-8"
LC_COLLATE="ja_JP.UTF-8"
LC_CTYPE="ja_JP.UTF-8"
LC_MESSAGES="ja_JP.UTF-8"
LC_MONETARY="ja_JP.UTF-8"
LC_NUMERIC="ja_JP.UTF-8"
LC_TIME="ja_JP.UTF-8"
LC_ALL=

iMac:~ akagire$ ls -l /Users/akagire/Pictures
total 99999
drwxr-xr-x   75 akagire  staff      2550  1  5 20:00 gpx
drwxr-xr-x  814 akagire  staff     27676  1  5 20:07 jpg
drwxr-xr-x    4 akagire  staff       136  1 28  2017 psd
drwxr-xr-x   15 akagire  staff       510  1 21 08:45 raw
drwxr-xr-x@  11 akagire  staff       374  1 26 08:29 iphoto.photoslibrary
-rw-r--r--@   1 akagire  staff    349912  7 20  2015 小金井のお魚.png #化けなくなった！

うまくいきました。

3. iMacのVirtualBox上で動いてるゲストOSにもSSHで接続したい

vagrant前提なのであしからず。

a. ゲストOSをネットワークに参加させる

qiita.com
こちらを参考にしました。横着者なので、ブリッジするインタフェースは未指定です。
VagrantFileを修正します。

# ゲストOSのNAT設定。vagrant initのデフォルト。
# これだけでVirtualBoxのネットワーク設定してくれるからvagrant便利！
  config.vm.network "forwarded_port", guest: 80, host: 8080, host_ip: "127.0.0.1" 
# 追記した行。これでうちのドメインのIPがDHCPで勝手に割り当てられる
  config.vm.network :public_network

修正したらvagrant up。qiitaの記事の通りどれにするか聞いてきます。

==> default: Clearing any previously set network interfaces...
==> default: Available bridged network interfaces:
1) en1: Wi-Fi (AirPort)
2) en0: Ethernet
3) en2: Thunderbolt 1
4) en3: Thunderbolt 2
5) bridge0
6) p2p0
7) awdl0
==> default: When choosing an interface, it is usually the one that is
==> default: being used to connect to the internet.
    default: Which interface should the network bridge to? 

1を入力してエンター（ｯﾀｰﾝ

んでホストOSからSSHで繋いでIPをチェック。

iMac:centos akagire$ vagrant ssh
…
[vagrant@localhost ~]$ ip addr show | grep inet
#略
    inet 192.168.1.16/24 brd 192.168.1.255 scope global dynamic eth1
#略

うちのドメインは192.168.1.1/24なのでちゃんとIPが振られました。

b. MacBookからvagrantなCentOSへSSH接続

ここからが毎回ハマるやつ。この辺がうまく行かなくてパソコン初期化するたびにgit cloneが動かなくて毎回苦労します。（バカ
まずは単純にsshでつなごうとして怒られます。

macbook: ~ akagire$ ssh vagrant@192.168.1.16
Permission denied (publickey,gssapi-keyex,gssapi-with-mic).

SSHの公開鍵をvagrant環境に登録してないので当たり前です。まずは、MacBookで鍵を作成しましょう。

macbook:~ akagire$ cd ~/.ssh
macbook:.ssh akagire$ ssh-keygen -t rsa
Generating public/private rsa key pair.
Enter file in which to save the key (/Users/akagire/.ssh/id_rsa): mother_vagrant_rsa #にしました。
Enter passphrase (empty for no passphrase): #今回はローカルで使うので未設定でOKでしょう…
Enter same passphrase again: 
Your identification has been saved in mother_vagrant_rsa.
Your public key has been saved in mother_vagrant_rsa.pub.

鍵ができました。公開鍵をコピーします。

macbook:.ssh akagire$ cat mother_vagrant_rsa.pub | pbcopy

iMacからvagrant sshしてauthorized_keysを編集

[vagrant@localhost ~]$ vi ~/.ssh/authorized_keys
# 略
# 行末にコピーした公開鍵を貼り付け
ssh-rsa AAAA...略... akagire@macbook.local

:w
:q

これで公開鍵の登録が終わったので、もういっちょSSHで繋いでみましょう

macbook:~ akagire$ ssh vagrant@192.168.1.16
Permission denied (publickey,gssapi-keyex,gssapi-with-mic).

はい、使う鍵を指定しましょう…。私はssh_configに書きました。

Host mother-vagrant
  HostName 192.168.1.16
  IdentityFile ~/.ssh/mother_vagrant_rsa
  User vagrant

もう一回トライ。

macbook:~ akagire$ ssh mother-vagrant
Last login: Fri Jan 26 07:42:56 2018 from 192.168.1.8
[vagrant@localhost ~]$ 

できました(ﾟ∀ﾟ)

気になる人は、vagrantでも環境変数の設定とかしたらいいと思います。私はしません。多分日本語ファイルを扱わないので。

これでようやくオフトゥンのなかで糞寒い部屋に置いてあるiMacへ自由につながりました。

4. ゲストOSのLaravelをMacbookでも見れるようにする

ゲストOSにIP割当されてるんだからとChromeのURLに192.168.1.16:8000に繋いだら接続が拒否されてしまいました…ってことでググる。
imamotty.hatenablog.jp
なるほどこんなのわかるかよ（分かれよ）。ってことで

php artisan serve --host 0.0.0.0

無事、192.168.1.16:8000でアクセスできました。

これで動作確認もオフトゥンのなかでできるようになりました。あとはぬくぬくお勉強します。
さて、東北旅行のエントリーの続き…

それでは。

iPhoneの挙動がおかしい その4

こんにちは。

akagire.hatenablog.com

www.apple.com

先日発表されたiPhoneのバッテリー問題の対策として発表されたバッテリー交換対応。私の挙動がおかしいiPhoneのバッテリーも交換してもらったら症状が改善するかもという一縷の望みをかけて、懲りもせずまーたApple Storeに行ってきました。一部モデルのバッテリー供給ができてないってニュースを見かけたので入店前から少し億劫。

iPhoneSEのバッテリーは在庫なし。でも入荷予定あり

1週間前に予約しての来店でしたが、バッテリーの在庫はなく、入荷次第の対応になるとのことでした。私がお店に行ったタイミングでは2週間待ち。ただ、定期的な入荷もある為、朝イチにお店に行けば予約なしでも交換できる場合があるそうです。
ちなみに、ニュースになっているiPhone6Plusのバッテリー交換に2ヶ月待ちとなる話については、一度生産終了したバッテリーである為、再生産の体制が整うまで在庫は回復しないとのことでした。

バッテリー交換希望者は基本全て対応

希望者はバッテリーの状態に関わらず交換するって事なのですが、Appleのサイトには明記されておらず、ITメディアのニュース記事だけに書いてあったので、もしかしたらまた診断プログラムかけられてバッテリーに問題がなかったら交換してくれないのでは、と疑っていたのですが、そんなことはなく対象端末を持っていて希望する人は全員交換可能でした。*1私の端末はまだ本体保証期間中の為、無料交換です。

本体交換になった

私はてっきり即日交換対応してもらえるのだと思っていたので、iPhoneを初期化しアクティベーションした直後の状態にしてありました。朝に満充電の状態で家を出て、本体を操作することもなく、夕方の時点でバッテリー残量は60%前後。やはり異常な消費が起きていることは明らか。

念の為、再度バッテリー問題の話や、これまで何度も問い合わせしてきた設定が勝手に変わってしまう問題、何度も初期化したが症状が改善しなかった実績をアドバイザーさんへ雑談レベルで話したところ、これまでのサポート履歴を確認いただきました。その結果「聞いたこともない症状だし、初期化を何度もされていて、Apple Storeでも初期化していただいたのに改善がないとなると、本体に問題がある可能性が極めて高く、電池交換しても症状が良くなるとは思えない」という話になり、バッテリー交換の予約はキャンセル、新しい筐体と交換となりました！

結局、やっぱり初期不良だった疑いが高いという結論となりました。

新しいiPhoneSEは全然バッテリー減らなかった

交換していただいたiPhoneは、操作していないのにバッテリーがごりごり減るようなこともなく、今までの苦行は何だったんだよって感じです。あと、本体交換をもう少し早い段階で認めてもらえたなら、P10liteを買うこともなかったし、なんだか色々と噛み合わなくて残念です。
本体交換の決定ができるスタッフは、ストア内でもある程度の裁量権のある人だけが対応できるのかもしれませんね。

とにかく、新しいiPhoneは快適に動作しています。アドバイザーさんありがとうございました。

おかしいと思ったらサポートに相談しておくとよさそう

iPhoneの状態に違和感を感じてからの半年間、何度もAppleのサポートとやり取りをしてきましたが、前回のエントリーの最後に書いた通り「これまでもたくさんの不具合を報告いただいている」という実績が実際に役に立った形です。
なんか変だなと思ったら臆することなくサポートに連絡しておくべきでしょう。
手厚いサポートに惚れてApple製品を使っている方も多い一方、私のようになかなか初期不良が認められなかったり、ぞんざいに扱われてアンチAppleになる方がいるのも事実ですが、やはりログが残っているというのは強いみたいです。

これにて長らくつづいたiPhoneSEの不具合の話は完結となります。たぶん。

マジでP10liteどうしよう

それでは。

*1:少なくとも2018/1/12時点では

【2018年冬 東北旅行に行ってきた その２】弘前編

こんにちは。

このエントリーは下記記事の続編となります。
akagire.hatenablog.com

2日目

電車の中で朝ごはん。コンビニで買ったイギリストースト。なぜイギリスなのかは地元民も知らないのですが、岩手から青森の、いわゆる旧斗南藩エリアでは、山型の角食のことをイギリスと呼んでいたそうで、なんか関係ありそうですね。

保安灯に着いた雪を落とす姿に哀愁を感じます。

吹雪に向かって奥羽本線が走り出しました。乗客は50人ぐらいだったでしょうか？年末だし朝7時台だしこんなもんでしょうか。その半分ぐらいは新青森駅で降りてしまったのですが、もちろん乗ってくる人もそこそこな人数。川部では五能線に乗り換えたプロも数名。

弘前到着

50分弱で到着。弘前城を目指します。

あんなにきれいだった車両側面が氷漬け。

激渋商店街、弘前中央食品市場を発見。菜魚センター近くなので、築地場外市場みたいな所のようです。

大学芋をいただきました。蜜が白い！

お店の人と会話。以前は年末年始は観光客が押し寄せていたのに、と嘆いていました。「最近は台湾とか韓国行くほうが国内旅行より安いですからね」とフォローしつつ、まだ知らない日本を見て回りたい、と話したらとても喜んでくれました。あと地元が山形で帰る途中だって話をしたら、雪すごいんだよね？って言われた。今から行くから知らん！ｗ

まったり一休みし、再び弘前城へ向かってテクテク。

レトロな喫茶店がある町はいい町です。間違いない。

旧青森銀行本店。かっこよい。

弘前城のお堀まで到着。ここが春になると花筏になるわけだなー。これは春にも来たくなる。

これが噂の曳家した天守閣。思ったよりしょぼい。

弘前城裏手にある藤田記念館。庭園は半分以上休業中なのですが、目的はここの中にある喫茶店、浪漫館！

おいしいアップルパイを、嫁はガレットをいただく。もう一個食べたくなる美味しさでした。

浪漫館を出たら外は快晴！冬の日本海が晴れるなんで最高か？風雪で止まることを嫌って避けた五能線ルートもこれなら行けたかも。

弘前駅に戻る時、中央弘前駅に立ち寄り。古き良き日本の姿って感じ。今となってはどのへんが中央…？っていう佇まいですが、そのへんも日本らしくて良いんじゃないでしょうか。

中央じゃない弘前駅まで戻って来ました。思ったよりさくさく工程が進んだので、4時に乗る予定だったつがる6号から1時半発のつがる4号に変更し乗車。

五能線、乗りたかったなぁ。運行状況心配なら夏に来るしかないんでしょうけど。次はリゾートしらかみにリベンジ予定。

レア（らしい）駅弁、ひとくちだらけをいただきました。色々食ってたので１つの駅弁を嫁と二人ではんぶんこです。地のものがちょっとずつ食べられるのは嬉しい。駅弁食べながらゆったりと秋田駅へ。

秋田駅に到着。次に酒田行の羽越本線に乗ります。乗り換え時間が１時間ほどあるので、改札を出て散策。

私の認識だと秋田駅前は何もないので立ち寄る予定すら組んでいなかったのですが、めっちゃ様変わりしましたね…失礼しました。ただ、駅前をちょっと散歩した感想は、住んでる人向けの町って印象。やっぱり観光ってなると角館とか大曲に分があるのでしょう。角館、また行きたいな。小学生時代に鈍行で花見に行った思い出の場所なので。改めて見に行ったらまた印象も変わりそう。

改札に戻って羽越線待ち。電車でGO!で運転したE3系はE6系に置き換わってますが、こまちが701系と並走する姿を生で見れて、ちょっと感慨深かったです。

そして入線してきたのはなんと701系。てっきり115系が来るとばかり（今調べたらそれは新発田〜村上だった）。そして想像を超えた混み具合でびっくり半分以上が立ち席。私たちは早めに並んだのでちゃんと座れましたけど。ほとんどが羽後本荘までの間で降りていきました。こんな混むなら2両じゃなくて4両で走らせてほしい…けどワンマン運転だからしかたないですね。年末の夕方だからもあるでしょう。秋田空港のタグを付けた人もいたので、新幹線に加えて飛行機の到着時間ともかぶってたようです。

羽後本荘以降の記憶はみぞれと駅メモの画面だけです。秋田から2時間弱で酒田に到着。つ、疲れた…

続きます。

【2018年冬 東北旅行に行ってきた その１】青森編

こんにちは。

今回の年末年始は長めの休みが取りやすかったこともあって、あんまり旅行しない人も結構旅に出てたなぁというのが今年の印象ですが、私もご多分に漏れず旅行に行ってきました。今回も鉄旅です。帰省を兼ねていたので目的地は山形ですが、太平洋側から青森・秋田・酒田・新庄を経由しての山形入りという遠回りルートを途中下車等しながら訪ね歩いてきました。

1日目 青森

年末、劇混みの東京駅でモリワの巨大な旅行かばんを引っさげてたのが私と嫁です！
青森に行くのは初めてで、結構身構えていたのですが、身構えて正解でした。

新幹線でモッシュ

新函館北斗行のE5系はやぶさに乗車。全車指定席ですが、当然立席特急券が発行されている為、トイレに行くのも一苦労でした。しかもこの混み方が八戸まで続いたというなかなかの苦行。3時間立ちっぱなしはなかなかにきつそうですね…。盛岡から先は座席未指定特急券が適用されているようですが、東京から乗った人は立席券なので着座できず人権なさそうでかわいそうでした…。新青森でも降りない立席の人がいたけど18きっぱーだったのかな？

乗り換え時間は10分

宿は青森駅に取っていたので、新青森駅で奥羽本線に乗り換えです。乗り換え時間が10分しかなかったのですが、改札出てまっすぐ進めば奥羽本線のホームへ到着。結果的には余裕でした。とはいえ知らない駅での乗り換えには不安が伴いますね。

青森到着

駅が広い！さすがはつい先日まで（私の感覚値です）あけぼのとか北斗星が発着してた駅だって感想。今となっては優等列車は特急つがるだけ。完全にオーバースペックでしょうか。

駅前は開けていますしアーケード街なので雪が降る日も生活しやすそうでした。モリワのカバン引き連れてる私にはアーケードの外から吹き込んだ雪が邪魔でなかなかきつかったけど。

魅力的なお店がたくさんある。

あの三角形の建物は観光物産館らしい。

ホテル近くの居酒屋で海鮮丼と鍋をいただきました。日本酒は田酒「弁慶」をちびちびと。

2日目

朝さんぽ。

5時に起床。朝さんぽ大好き。

でかい橋。

係留された連絡船、八甲田丸。

その後ろに海保の船。職員と思われる方が雪かきしてました。更にその横で夜釣りに興じているお兄さんがいましたが釣れるんかね…。

１時間ほどふらついた後、一旦ホテルに戻りチェックアウト。すぐに青森駅へ向かい、奥羽本線に乗車。一路弘前へ向かいます。

その２へ続きます。
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iPhoneの挙動がおかしい その3

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。

akagire.hatenablog.com
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かねてから設定が何もしないで元に戻る上記記事で取り上げた不具合はiOS11.2にしてから再現しなくなったので、無事解決したようです。サポートにログを提供した甲斐があったのでしょうか。

しかし今度はiPhoneのホームボタンがぐらつきはじめ、ホームボタン押してもロック解除されなかったり、Touch IDに指載せても反応しなくなる事がたまにあるので、まーたアップルストアに行ってきました。

結果は「許容範囲内」ということで、できることは何もないそうです。アドバイザーの人としては、何がおかしいのかわからない、感覚の問題だとのことで、敏感すぎる私の指とTouch IDに認識されにくい指紋を呪うしかありません。

ちなみに、GPSの精度問題についても質問してみたところ、mvnoの場合はキャリアから提供されるデータ(XTRAの事？)のダウンロードに時間がかかる為、測位に時間がかかるとの回答でした。
少なくともGoogle先生によるとSIMフリー端末とMVNOの組み合わせなら問題ないようなのですがね。アップルのアドバイザーがいうのだから間違い無いのでしょう。MNOのSIMがないので検証することもできませんが。

ちなみに、auのSIMを使っていた頃はGPS精度に問題は感じなかったので、もしかしたら問題はdocomoのMVNO専用のSIMにあるのかもしれません。

news.yahoo.co.jp
時を同じくして型落ちiPhoneの性能を落としている事が公式発表されてしまった事で、iPhoneというプロダクト自体への不信感が高まってきてしまい、Handoff以外にiPhoneを使い続けるメリットを見出せなくなってしまいました。

てことで、Huawei P10 liteに機種変更しました。

Huawei 5.2型 P10 lite SIMフリースマートフォン ミッドナイトブラック 【日本正規代理店品】 P10 LITE/WAS-LX2J/MI

本当はmateが欲しかったけどでかいのも嫌なので。。

ちなみにユニバーサルクリップボードは絶対に使いたかったのですが、こちらはおこじょさんから教えてもらったPushbulletで解決。
play.google.com
まぁ、やりたいことは1Passwordのコピペなので、Mac版を買えばなくても困らないという話もありますがたけーんだよな。
1Password を Mac App Store で
Standaloneで7,800円です(ﾉ∀`)*1

位置情報についても、gps statusでXTRAデータを強制ダウンロードしまくったところ地下でもそこそこの精度で位置をつかむ事ができましたし概ね満足です。駅メモで触れなかった地下駅もバッチリ。たまに神保町にいるのに分倍河原まで吹き飛んだりはしますけど…。AngryGPSが有効ならSUPL変更も試してみたいですね。

しかしこのiPhoneも使えないことはないですし、嫁のお母さんにプレゼントしようかなぁ(まだガラケーユーザーでLINEしたいらしい)。ただ、他のiPhoneと同じ動きをしない端末を渡してスマホデビューさせてしまったら確実にお互い嫌な思いをするのは確実なので、本当にこのiPhoneが初期不良なのかだけは見極めてからですね…。一応バッテリー交換してSIMなし運用で様子見です。
www.itmedia.co.jp

ちなみに、1年経たずに不具合が頻発してる件については、アップルのアドバイザーに「不具合をこうして報告いただいているので、サポート期限が切れてもまぁなんとかできる事もあるかと思いますので…」というとても興味をひかれる発言があったことだけ最後に書き残しておきます。

2018年一発目からしみったれたエントリーになってしまった！

それでは。

*1:2018/1/8時点